{"id":4709,"date":"2021-11-05T19:06:34","date_gmt":"2021-11-06T00:06:34","guid":{"rendered":"https:\/\/rsrevista.org\/edicion96\/?p=4709"},"modified":"2021-11-10T12:36:29","modified_gmt":"2021-11-10T17:36:29","slug":"inversion-responsable-y-sostenible-en-infraestructura","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rsrevista.org\/edicion96\/inversion-responsable-y-sostenible-en-infraestructura-20211105\/","title":{"rendered":"Inversi\u00f3n responsable y sostenible en infraestructura"},"content":{"rendered":"\n
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Por:<\/strong> Oscar de Buen Richkarday, Presidente Ejecutivo de Ainda Energ\u00eda & Infraestructura – M\u00e9xico<\/h5>\n\n\n\n

Ingeniero Civil de la UNAM y Maestro en Ciencias con especialidad en Transporte del MIT. Trabaj\u00f3 durante 30 a\u00f1os en la Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes, donde se desempe\u00f1\u00f3 como Subsecretario de Infraestructura (2006-2011). As\u00ed mismo, presidi\u00f3 la Asociaci\u00f3n Mundial de la Carretera (2013-2016). Actualmente es Presidente Ejecutivo de Ainda Energ\u00eda & Infraestructura, e integrante de la Junta de Gobierno de la UNAM.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n

La infraestructura es fundamental para el funcionamiento de toda sociedad moderna, pues se requiere energ\u00eda, agua, vivienda, transporte, centros educativos, centros de salud y tratamiento de desechos, entre otros, para realizar toda clase de actividades. Por ello, y porque la disponibilidad y la calidad de la infraestructura tienen una incidencia directa en la calidad de vida de la poblaci\u00f3n en Hispanoam\u00e9rica, existe la constante necesidad no solo de construir nuevos activos de infraestructura, sino tambi\u00e9n de ampliar, mejorar y conservar los existentes.<\/p>\n

Dadas las caracter\u00edsticas de los activos de infraestructura, las inversiones necesarias para construirlos, operarlos y mantenerlos son por lo general cuantiosas. En el pasado, en Am\u00e9rica Latina estas inversiones fueron aportadas casi en su totalidad por el sector p\u00fablico. Sin embargo, hoy en d\u00eda los recursos presupuestales son insuficientes en la mayor\u00eda de los pa\u00edses, por lo que se requiere inversi\u00f3n privada para contar con recursos adicionales y emprender programas de infraestructura capaces de atender las necesidades de la poblaci\u00f3n.<\/p>\n

Debido a lo anterior, en la actualidad se han abierto m\u00faltiples espacios para la participaci\u00f3n privada en proyectos de infraestructura de todo tipo. A trav\u00e9s de las asociaciones p\u00fablico-privadas, en la mayor parte de los pa\u00edses hispanoamericanos se han materializado esquemas para facilitar la participaci\u00f3n de los recursos privados en el desarrollo de proyectos de infraestructura.<\/p>\n

Por la larga vida \u00fatil de los activos, lo previsible de sus flujos de ingresos y gastos en el largo plazo y la capacidad de ajustar los ingresos por inflaci\u00f3n, entre otros factores, los proyectos de infraestructura son potencialmente atractivos para la banca tradicional, los fondos de pensiones, las aseguradoras y los fondos de deuda y de capital privado, entre otros actores, quienes con frecuencia hallan atractivas oportunidades de inversi\u00f3n en infraestructura.<\/p>\n

En paralelo con la tendencia anterior, hoy existe cada vez mayor conciencia de que se requiere actuar con urgencia para luchar contra el cambio clim\u00e1tico, eliminar la pobreza extrema, combatir la desigualdad, promover la equidad de g\u00e9nero y respetar los derechos de grupos minoritarios, as\u00ed como asegurar que las inversiones se hagan con transparencia y una permanente rendici\u00f3n de cuentas. Ejemplo de esto son los 17 Objetivos de Desarrollo Sostenible acordados por los estados miembros de la ONU en 2015.<\/p>\n

Estas exigencias son permanentes, se advierten en todos los sectores y llevan a identificar, manejar y mitigar cuidadosamente los riesgos asociados con todos esos rubros. Esos riesgos son especialmente notorios en los activos de infraestructura, dada su larga vida \u00fatil, su potencial impacto sobre grupos sociales y sobre el medio ambiente, as\u00ed como por las grandes inversiones que requieren.<\/p>\n

En el campo de las inversiones en infraestructura, lo anterior explica el creciente inter\u00e9s por la inversi\u00f3n responsable y por atender en forma consistente los factores ambientales, sociales y de gobierno corporativo -ESG- (por sus siglas en ingl\u00e9s) que est\u00e1n presentes en el desarrollo de los proyectos, pues los riesgos asociados con estos temas, si no son bien atendidos, tienen el potencial de afectar el desarrollo de los proyectos y la rentabilidad de las inversiones asociadas a ellos.<\/p>\n

Por tal motivo, los inversionistas activos en infraestructura pueden encontrar un \u00fatil y oportuno apoyo en los esfuerzos que promueven organizaciones como UNPRI, GRESB y GovernArt, entre otras, pues no s\u00f3lo ayudan a promover la inversi\u00f3n responsable en toda clase de proyectos, sino que adem\u00e1s generan instrumentos, metodolog\u00edas y procedimientos \u00fatiles para un buen manejo de estos temas, tanto a nivel de fondos como de proyectos.<\/p>\n

Por ejemplo, en un fondo de capital privado especializado en proyectos de energ\u00eda e infraestructura como Ainda, que desde 2016 se incorpor\u00f3 como signatario a UNPRI, hemos emprendido m\u00faltiples acciones para incorporar pr\u00e1cticas avanzadas de inversi\u00f3n responsable en los proyectos y entidades en los que invertimos, incluyendo su divulgaci\u00f3n transparente, as\u00ed como para incorporar cuestiones ESG a nuestras pr\u00e1cticas y pol\u00edticas de propiedad.<\/p>\n

De igual manera, hemos implementado iniciativas concretas, tanto a nivel de fondo como de activo participado, para asegurar la adecuada consideraci\u00f3n de los factores ESG en nuestras actividades. Ellas incluyen, entre otras, la incorporaci\u00f3n de miembros independientes a nuestros comit\u00e9s, la adopci\u00f3n de una pol\u00edtica de diversidad e inclusi\u00f3n, de entorno organizacional favorable, la publicaci\u00f3n de nuestro Reporte de Sostenibilidad y la incorporaci\u00f3n formal de criterios ESG en la evaluaci\u00f3n de desempe\u00f1o del personal.<\/p>\n

A nivel de activos, hemos promovido la adopci\u00f3n de c\u00f3digos de conducta y \u00e9tica, la formaci\u00f3n de comit\u00e9s de decisi\u00f3n dedicados a temas ESG y el seguimiento sistem\u00e1tico de riesgos ESG en las entidades en las que invertimos. Destaca tambi\u00e9n la adopci\u00f3n de sistemas de indicadores (KPIs) para medir la huella de carbono de los proyectos invertidos, as\u00ed como los niveles de salud y seguridad del personal que labora en ellos.<\/p>\n

Para compatibilizar el logro de los niveles de rentabilidad esperados en inversiones en activos de infraestructura con un manejo adecuado de los retos ambientales, sociales y de gobierno corporativo impl\u00edcitos en su desarrollo y operaci\u00f3n, los inversionistas no solo tienen la responsabilidad de promover el apego consistente y sistem\u00e1tico a los principios de inversi\u00f3n responsable, sino que, de no hacerlo, enfrentar\u00e1n dificultades para alcanzar sus objetivos de inversi\u00f3n.<\/p>\n

En el futuro, a medida que se intensifique la necesidad de actuar con decisi\u00f3n para enfrentar el cambio clim\u00e1tico, superar la pobreza extrema y eliminar todo tipo de desigualdades, tambi\u00e9n aumentar\u00e1 la presi\u00f3n por efectuar inversiones responsables. Aquellos inversionistas que desde ahora se posicionen para atender estas exigencias con rapidez y eficacia, seguramente ver\u00e1n ampliadas sus oportunidades de participar con \u00e9xito en la inversi\u00f3n de largo plazo en proyectos de infraestructura.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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